El Concejo Metropolitano de Quito aprobó el nuevo esquema tarifario para los sistemas municipales de transporte. A partir de enero de 2027, el pasaje del Trolebús y la Ecovía subirá de 35 a 40 centavos, un incremento de cinco centavos que también se aplicará a los alimentadores que conectan a los usuarios con las terminales principales.
La ordenanza fue aprobada el 8 de septiembre de 2026. La última alza del transporte en la capital había ocurrido en 2021, cuando el costo pasó de 25 a 35 centavos. El sistema integrado municipal moviliza diariamente a más de 300.000 pasajeros, que con un solo pasaje pueden trasladarse de norte a sur y usar uno o varios alimentadores.
Con la nueva normativa existirán dos tarifas: la normal, de 40 centavos, y la reducida, de 20 centavos, destinada a menores de edad y adultos mayores. El pasaje del Metro de Quito se mantendrá en 45 centavos.
Uno de los puntos cuestionados durante la aprobación fue la eliminación de la tarifa de 10 centavos para personas con discapacidad. La nueva normativa establece que este grupo pagará 20 centavos por viaje, una modificación criticada por los concejales que votaron en contra de la propuesta.
Quienes respaldaron la reforma sostuvieron que la decisión busca ajustar la normativa municipal a la legislación nacional. Se citó el artículo 87 de la Ley Orgánica de las Personas con Discapacidad, que establece que la tarifa preferencial debe corresponder al 50 % del valor regular, por lo que al fijarse el pasaje en 40 centavos el valor para ese grupo queda en 20 centavos.
